载客458人的客轮在长江上沉没，有11名
6月1日深夜11点多，一艘载有四百多人的客轮突遇龙卷风，在长江湖北省监利县大马洲水道倾覆,失事地点位于长江中游航道公里处。出事船舶载客人，已找到17人，其中12人生还、5人遇难，仍有余人下落不明。目前，搜救仍在紧张进行，潜水员叩击船体听到了求救声。
搜救最新进展——海军已派出潜水兵力（北海舰队、东海舰队、南海舰队、海军工程大学），紧急赶赴湖北监利执行搜救东方之星客船失综人员搜救任务。
凭借网上一张获救的照片，曹家两兄弟确认获救者是65岁的母亲朱红美，从镇江赶来的曹岑激动万分。但表示父亲也在船上，还没有消息。目医院联系进一步确认，俩兄弟准备开车赶往现场。
湖北之声：60岁的张丽芬(化名)住在上海浦东新区。5月28日早上，她和其他22个老邻居从上海人民广场出发，坐大巴到南京，在南京的码头登上“东方之星”客轮。按照原定计划，抵达重庆后，将坐火车回上海。
长江水利委员会防办副主任陈桂亚介绍说，2日上午进行的三峡水库调度分为三次，第一次从立方米每秒减少到立方米每秒，第二次从立方米每秒减少到立方米每秒，第三次从立方米每秒减少到立方米每秒。2日12时，三峡水库出库流量接近立方米每秒，三次调度已经完成。
5月28日13时30分，小W收到了父亲老W发来的“报平安”短信：“我已经上船了，船也开始开了，一切都很好，请放心。”这是老W近年来为数不多的出游，小W有点担心，回复“好的，当心你的手”。直到6月2日，爸爸的电话已经无法接通。“爸爸，等你回来，我要多烧点好吃的……”小W已泣不成声。
湖北日报：事故发生后，湖北省军区第一时间派出救灾应急指挥组。截至6月2日11时，共抽调所属某舟桥旅、湖北预备役师、湖北某舟桥团等应急分队官兵余人，携带冲锋舟、救护汽艇30余艘及应急救援器材于2日凌晨3时许陆续赶到。
北海舰队某防救支队接到赴救援任务后，立即启动应急预案，53人的应急救援分队紧急集结，有41名潜水员将参与此次救援行动。他们将乘坐2架运八运输机飞赴湖北当阳，后乘车赶赴事故现场。
13:岁老人朱红美刚刚获救，老伴生死不明。目前，沉船舱内又发现5名乘客，潜水员正紧急施救。加油！
继65岁老太太被救出后，潜水员又在沉船舱内发现5名乘客，目前正在紧急施救。
继85岁老太太被救出后，潜水员又在沉船舱内发现5名乘客，目前正在紧急施救。
记者从海军相关部门获悉，海军从北海舰队、东海舰队、南海舰队和海军工程大学抽调部分潜水兵力组成余人的搜救力量，携作业装备紧急赶赴湖北监利搜救。
中午12时52分，在湖北监利长江客轮事件现场，一位85岁的老太太被潜水员救出。李克强总理自始至终站在距离沉船五六十米的指挥船上，现场指挥救援。他一再强调，第一要务是救人，务必争分夺秒。
①截至上午11时10分，已找到17人，其中，12人生还，5人遇难。②失事客船船长在岳阳被救起。③船长和轮机长已被长航公安局控制。④消防员正配合海事局专业队开展船体破拆作业。
据
东方卫报，沉船游客完整名单公布，从名单上看年龄最大的80多岁，最小的才3岁。大多数游客在上世纪四五十年代出生，六七十岁的老年乘客居多。祈祷平安！目前有三名生医院接受治疗。江某，37岁，无大碍。谭某，42岁，左肩关节脱位、左膝关节开放性损伤。程某，50岁，左脚撕裂性损伤，左脚跟腱断裂。受伤原因可能是逃生时撞上硬物。目前，伤者神志清楚，伤情平稳。
据湖北日报消息，气象部门表示今天湖北监利仍有中到大雨，偏北风3级左右；明后天小到中雨。目前，湖北省气象局和荆州市气象局正密切监视天气变化，跟踪搜救情况及时向搜救工作组提供气象信息。
10:12出事后，旅行社没有主动联系过家属■5楼接待室，家属焦急地和派出所民警沟通情况
一名赶到协和旅行社总部的家属表示，今天早上7点打电话给妻子没有回应，然后电话关机。出事后，旅行社没有主动联系过家属，家属是通过看电视新闻得知消息。对于旅行社出事后不通知家属的做法，家属感到非常气愤。
目前，大厦在5楼设有家属接待室，但是家属得不到任何有效信息。
10:08理赔：国寿湖北公司前往事故现场协助理赔查勘沉船事件发生后，中国人寿湖北分公司迅速启动重大突发事件应急预案，成立应急领导小组，迅速带领理赔管理人员赶往现场，并将在现场设立理赔调查接待点，开设理赔绿色通道，做好相关理赔、查勘和善后工作。
09:56客船翻沉位置画面曝光有乘客自游上岸获救09:月2日，在飞赴湖北监利长江客轮事件现场途中，李克强总理专机上召集有关方面负责人研究落实施救措施。09:55乘客信息：3位目前还在住院人员均为男性医院副院长邓志郭透露，三位目前还在住院人员均为男性，两位已经完成第一阶段手术。还有一位为导游公司工作人员，事发后他抓住救生衣漂向岸边。三个人的名字是：谭健42岁、程林50岁、江康37岁
9点47分：落水人员分省情况记者刚刚从旅游部门了解到，沉没江底的东方之星豪华游轮上，各省人员分布情况为：上海97人，江苏人，浙江11人，天津43人，山东23人，福建19人，安徽8人。另有船员47人，导游5人。
9点15分：湖北日报消息，长江海事局有关负责人刚刚介绍，从事故现场反馈回消息，潜水员潜入后敲击船体，船内有应答，说明船内仍有人活着！祈祷！
8点30分：湖北日报消息，长江海事局有关负责人刚在紧急会议上介绍，截至目前，国务院把这次事故定性为“因大风大雨造成的‘东方之星’沉船事件”。
8点26分：中国海上搜救中心消息，据航道部门扫测，沉船位置已确定，事故水域水深约15米，目前沉船船底已露出水面，沉船处已设沉船标。
7点52分：楚天都市报消息，失事船只沉江，江面上看不到踪影。长江海事局负责人介绍，“东方之星”大型豪华游轮突遇龙卷风，在一两分钟之内倾覆，当时船上大多数人都准备休息，因此，事故发生时该船没有向外发出任何求救信号，目前已沉入江中，呈倒扣状，给救援工作造成极大困难。
7点50分：新华社消息，国务院总理李克强率国务院副总理马凯、国务委员杨晶以及有关部门负责同志正在紧急赶赴湖北监利县，现场指挥“东方之星”客船翻沉事故救援和应急处置工作。
7点45分：失事船舶为重庆东方轮船公司所属“东方之星”客船，船籍为重庆万州，额定载客人，年2月建造。当日，该船上行至湖北监利大马洲#44过河标水域（长江中游航道里程.9公里处），突遇龙卷风，船舶向北岸翻沉。
7点40分：习近平对重庆客船翻沉事故做指示，全力做好人员搜救工作，习近平对东方之星旅游客船倾覆事件做出重要指示，要求国务院派出救援组前往现场，要求全力做好人员搜救工作，保护人民生命安全。
6月1日约21时28分，一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域沉没。据长江航务管理局最新情况，出事船舶载客人，其中内宾人、旅行社随行工作人员5人、船员47人。经长江航道、海事部门全力营救，目前已救起20多人。
据了解，游客系上海协和旅行社及其设在外地的分公司统一组织，其中上海游客97人，该旅行社负责人已连夜赶往事发地协助处理。
另据湖北日报报道，长江海事局有关负责人介绍，船上乘客多为上海一旅行社组织的“夕阳红”老年旅游团成员，年龄在50-80岁不等。
遇到这样的事情，我们每个人都很心痛，同时我们也应该冷静下来，学习一些水上自救知识!一旦发生水上危险，该如何自救、如何施救?掌握以下知识，为自己，为他人，珍爱生命！
沉船时如何自救逃生●要在短时间内奔到通向甲板的最近出口，尽快跑到甲板上。
●不得不离船时，一定要穿好救生衣，跳水时尽量选择较低的位置，同时要避开水面上的漂浮物，从船的上风舷跳下。如果船左右倾斜则应从船首或船尾跳下。
●跳到水中应双脚并拢屈到胸前，两肘紧贴身旁，交叉放在救生衣上，使头颈露出水面。这样做对保持体温很重要。
●使用救生衣时，应先把两手穿进去，将其披在肩上，将胸部的带子扎紧，腰部的带子绕一圈后再扎紧，然后将领子上的带子系在脖子上。
●遇到风浪袭击时，不要慌乱，要保持镇静，不要站起来或倾向船的一侧，要在船舱内分散坐好，使船保持平衡。若水进入船内，要全力以赴将水排出去。
●发生翻船事故，如果是木制船只一般不会下沉。人被抛入水中，应该立即抓住船舷并设法爬到翻扣的船底上。在离岸边较远时，最好的办法是等待救助。
●玻璃纤维增强塑料制成的船翻了以后会下沉。但有时船翻后，因船舱中有大量空气，能使船漂浮在水面上，这时不要再将船正过来，要尽量使其保持平衡，避免空气跑掉，并设法抓住翻扣的船只，以等待救助，这也是一种自救的办法。
●首先要检查浮舟，清点好带到浮舟上去的备用品，将火柴、打火机、指南针、手表等装入塑料袋中，避免被海水打湿。根据一般原则，在最初24小时内应该避免喝水、吃饭，培养自己节食的耐力。
●长期在海上随风漂流时，容易生水疽、皮炎和眼球炎症等。此刻，不要将水疽弄破，最好消毒后待其自然干燥。对于皮炎和眼球炎症，要避免阳光直射。坐在浮舟上时间过长，会感到不舒服，所以坐久时要活动活动手脚，使臂肘和肩膀的关节、腿部的肌肉得以放松。同时，应注意保暖，不要被海水打湿身体。
●下沉前拼命吸一口气是极其重要的，也是能否生存的关键。
●往下沉时，要保持镇静，紧闭嘴唇、咬紧牙齿憋住气，不要在水中拼命挣扎，应仰起头，使身体倾斜，保持这种姿态，就可以慢慢浮上水面。
●浮上水面后，不要将手举出水面，要放在水面下划水，使头部保持在水面以上，以便呼吸空气。
●如有可能，应脱掉鞋子和重衣服，寻找漂浮物并牢牢抓住。
●应向岸边的行人呼救，并自行有规律地划水，慢慢向岸边游动。
搜救仍在进行，不惜一切代价，抢救生命！受困的同胞们，希望你们挺住！共同祈愿平安！来源：央视新闻人民日报钱江晚报19楼中国新闻网等综合
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